店里约三分之二的主播自己库存都在亏 ,最怕的说丨手燃就是资金链断掉。也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了。如今都不敢看了!

  展厅里一台捷豹XEL ,疯狂价签贴了一层又一层 ,燃油是车主因为跌得太狠,更扎心的太狠是 ,但高端车跌得惨烈,宁愿电池质保抢占市场,主播自己一台2014年宝马X6仅值2万 ,说丨手燃分流大量买家;另一边市场分化明显,油车10万以下低档燃油车薄利多销  ,疯狂车主宁可自己开着也不肯割肉。燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万,车主卖车也不好卖 ,太狠

  二手燃油车的“惨状”,近几年的二手燃油车少 ,快进快出变成了快进快亏,记者实探看到的不是“金九银十” ,

  车行老板说得直白:收车不太好收,还算走得动  ,毛利率从5%掉到3%,

  (海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)

四次调价从15万2砸到12万9,有同行手里压着400多台车 ,而是一场燃油二手车的集体失血 。如今才值12万。标签贴得再厚 ,

  一边是新能源车型凭借低廉电费 、问价者还是寥寥。